MOTORE CENTRALE
Grazie al controllo di coppia integrato, il motore centrale fornirà la giusta potenza al momento giusto. Con un rapporto di potenza di 200W e una coppia di 65Nm è una delle bici con il maggior equilibrio del segmento. Un peso contenuto inferiore a 2,5 kg del motore e il suo baricentro basso, garantiscono una maneggevolezza molto adatta ai percorsi di montagna. Il sistema di ingranaggi elicoidali insieme ai materiali scelti ti permetteranno di godere di un percorso silenzioso tra piste e sentieri. La discrezione e l’integrazione del motore raggiungono un peso centrato. La posizione del motore centrale favorisce una geometria con foderi corti per una bici elettrica · Grazie al controllo di coppia integrato, il motore centrale fornirà la giusta potenza al momento giusto.
L’efficienza superiore all’80% è un dato notevole quando abbiamo superato i 25Km/h, ci dà una pedalata molto più naturale quando non utilizziamo l’assistenza. In grado di resistere a temperature e condizioni atmosferiche avverse con le sue coperture laterali protettive. La base del motore è protetta da un carter in alluminio molto resistente.
BATTERIA INTEGRATA
Batteria completamente integrata nel telaio della bicicletta con una capacità di 504Wh. La sua grande capacità di 504Wh ti permetterà di goderti i percorsi più lunghi. Facile rimozione della batteria per mezzo di un sistema di sicurezza con chiave antifurto.
SCHERMO
Controlla tutte le informazioni attraverso il display LCD. Chilometri percorsi, velocità attuale, livello di assistenza, batteria disponibile. Questa unità funziona con i comandi sul manubrio, con le informazioni dal sensore di coppia sul movimento centrale e dal sensore di velocità.
· I 5 livelli di assistenza sono una garanzia per adeguare la potenza al tuo stile di guida.
· Quando devi spingere la bici, hai anche l’assistenza elettrica fino a 4Km/h per superare ostacoli e rampe.
DESIGN E SVILUPPO
Il telaio Kansas supporta ruote di diverse dimensioni, da 650bx47, 700cx37 a 700cx50. Decidi tu quale è la misura più adatta alle tue esigenze e se preferisci l’ammortizzazione alla velocità. Tutto è possibile grazie a un generoso passaruota, anche su terreni fangosi.
Il suo carattere è molto versatile, poiché permette ai suoi utenti di scoprire nuovi percorsi, qualunque sia il loro livello di esperienza, chiunque può godere di questa bicicletta e di tutte le sue possibilità.
 | Motore | Megamo e-Gravel central motor 200W 65Nm |
 | Batteria | integrated (Li-Ion) 36v – 14 Ah – 504 Wh |
 | Display |
 | Deragliatore Posteriore | Sram Apex1 1x11s |
 | Maniglie Cambiano | Sram Apex1 1x11s |
 | Guarnitura | FSA 38T |
 | Pignoni | Sram Apex1 1x11s 11-42t |
 | Frenos | Sram Apex1 1x11s |
 | Pneumatici | WTB Riddler 700 x 45c Tan Sidewall |
 | Mozzo | Formula CL712 – RXC400 Alloy 12×100 / 12×142 |
 | Ruote | Megamo Gravel GR 700 – TLR |
 |
Manubrio | Megamo Specific Gravel HB FOV Compact |
 |
Stelo | Megamo FOV |
 |
Reggisella | Megamo 30,9mm |
 |
Sede | Sellie Italia Model X Superflow |
 |
Telaio | Aluminium e-Gravel frame, Central motor, Hydroformed Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12×142 |
 |
Forcella | Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12×100 |
 |
Serie sterzo | FSA Tapered |
| Colore | Rosso, Grigio, Beige |
|---|---|
| Misura Telaio | S, M, L |
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